Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα η κατασκευή της υπερυψωμένης λεωφόρου στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, γνωστή ως Flyover, όπως ανακοινώθηκε σε παρουσίαση του έργου «Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα» που έγινε το βράδυ της Δευτέρας 6 Νοεμβρίου 2023 σε ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης. Όπως ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, «η Θεσσαλονίκη, σε περίπου τέσσερα χρόνια, θα αποκτήσει ένα νέο, υπερσύγχρονο, εναέριο αυτοκινητόδρομο, ο οποίος θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, εξασφαλίζοντας ταχύτερη, ασφαλέστερη, και ελεύθερη διοδίων μετακίνηση».
Πρόκειται για έναν αυτοκινητόδρομο μήκους 13 χλμ., και θα περιλαμβάνει την κατασκευή μιας Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου – μήκους 4 χλμ. – σε συνεχή γέφυρα, 9 ανισόπεδους κόμβους, 10 νέες γέφυρες και 3 νέες σήραγγες, με πολύ σημαντικά οφέλη.
Η ανατολική περιφερειακή οδός Θεσσαλονίκης (FlyOver), προϋπολογισμού 378 εκατ. ευρώ, θα κατασκευαστεί από την κοινοπραξία ΑΒΑΞ – Μυτιληναίος.
Ο αρμόδιος υφυπουργός Νίκος Ταχιάος, δήλωσε πως «δεν υπάρχει η παραμικρή περίπτωση να καθυστερήσει το έργο». Ο ίδιος επσήμανε ότι είναι προφανές πως θα υπάρξει ταλαιπωρία στην πόλη αλλά θα ληφθούν μέτρα για τον έλεγχο της παράνομης στάθμευσης. Η ταχύτητα στην περιφερειακή οδό καθ’ όλη την διάρκεια των έργων δεν θα υπερβαίνει τα 60 χιλιόμετρα την ώρα. Με την ολοκλήρωση του έργου, είπε, το 35%-40% της κίνησης θα εκτρέπεται στο flyover, η σημερινή χωρητικότητα της περιφερειακής θα διπλασιαστεί.
Από την πλευρά της, η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, επισήμανε ότ από τον περασμένο Ιούλιο λαμβάνονται μέτρα για την ανακούφιση της καθημερινότητας των Θεσσαλονικέων και μέχρι σήμερα, προστέθηκαν στο μεταφορικό έργο του ΟΑΣΘ 122 νέα δρομολόγια (58 μετάβασης και 64 επιστροφής, με τρεις νέες γραμμές), ενώ σε συνεργασία με τις διοικήσεις του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ συζητιέται ο τρόπος να ενεργοποιηθούν άλλες δύο γραμμές, με 20 επιπλέον οχήματα, για την εγκαρσια κάλυψη περιοχών των δήμων Παύλου Μελά, Κορδελιού- Ευόσμου και Αμπελοκήπων-Μενεμένης, με πιθανή πρόβλεψη για περιοχές της Τούμπας.
Ως εμβληματικό και απαραίτητο έργο για τη Θεσσαλονίκη, που ανταποκρίνεται στις πραγματικές και αυξημένες ανάγκες του σήμερα και αναμένεται να συνεισφέρει σημαντικά στην αντιμετώπιση συγκοινωνιακών προβλημάτων της πόλης, αφού θα μπορεί να εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά κατεύθυνση, ανά ώρα, χαρακτήρισε το flyover ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης), Στάθης Κωνσταντινίδης.
Εκ μέρους της κατασκευάστριας κοινοπραξίας ο Παναγιώτης Γαρδελίνος έκανε λόγο για το πρώτο μεγάλο οδικό έργο ΣΔΙΤ στη χώρα και διαβεβαίωσε ότι η εμπειρία του σχήματος ΑΒΑΞ-Μytilineos διασφαλίζει την έγκαιρη υλοποίηση έργου, με σεβασμό στο οικοσύστημα που συγγενεύει με αυτό.
Μετά την παρουσίαση ακολούθησε συζήτηση με δημάρχους, φορείς, δημοσιογράφους.
Έξω από το ξενοδοχείο πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση διαμαρτυρίας κατοίκων που αντιδρούν στην κατασκευή του έργου ενώ υπήρξε και ολιγόλεπτη συνάντηση εκπροσώπων τους με τον υπουργό κ. ΣταΪκούρα, ο οποίος διαβεβαίωσε ότι θα υπάρξει συνάντηση με τον υφυπουργό κ. Ταχιάο, ώστε να συζητήσουν τις αντιρρήσεις τους.
